ਇਕ ਕਾਰ ਇਕ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭਾਗ, ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕਸ ਹਨ. ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਹ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਲਗਾਤਾਰ ਨਿਦਾਨ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਹ GAZ ਪਰਿਵਾਰ ਲਈ ਵੀ ਸੱਚ ਹੈ, ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮੇਰੇ ਟੈਸਟਰ GAZ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ.
ਸੂਚਕਾਂ ਦਾ ਰਿਕਾਰਡ
ਤਸ਼ਖ਼ੀਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਇਹ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਬਾਰੇ ਡੈਟਾ ਹੋਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇਹ ਕਿੱਥੇ ਅਤੇ ਕਿੱਥੇ ਤੋੜਿਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਰੇਕ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਮੇਰੇ ਟੈਸਟਟਰ GAZ ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਹ ਉਹ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਸੌਖੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਦੀ ਮੁੱਖ ਵਿੰਡੋ ਤੇ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.
ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਲੈਪਟੌਪ ਤੇ ਉਹ ਨਤੀਜੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜੋ ਦੂਜੀ ਕਾਰਾਂ ਤੇ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ. ਬਸ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲੀ ਫਾਇਲ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਖੋਲ੍ਹਣ. ਅਜਿਹੇ ਮੌਕੇ, ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਤਸ਼ਖ਼ੀਸਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਕੇਵਲ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹੀ ਮੰਗੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ.
ਕਾਰ ਦਾ ਟੈਸਟਿੰਗ
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਲੱਭਣ ਲਈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੈਸਟਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਹ ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੰਕੇਤ ਦਾ ਅਜਿਹਾ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਧਿਐਨ ਹੈ ਇਹ ਕੀ ਹੈ? ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਾਨ ਹੈ: ਉਹਨਾਂ ਗ਼ਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਗਿਣੋ ਜੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਪ੍ਰਵੇਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ.
ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਵਿਚ ਆਮ ਯੂਜ਼ਰ ਇੰਨੇ ਦਿਲਚਸਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਚੀਜ਼ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਕੀ ਗਲਤ ਹੈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰੰਤੂ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸਿਰਫ ਡਾਟੇ ਨੂੰ ਹੀ ਲੈਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਤਦ ਹੀ ਨਵੇਂ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਨੋਜਲ ਅਤੇ ਰੀਲੇਅ
ਕੋਈ ਵੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਾ ਜਾਣਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇੱਕੋ ਇੰਜੈਕਟਰੀ ਬੈਟਰੀ ਪਾਵਰ ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹੋਰ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਕੰਟਰੋਲ ਹੇਠ ਬਾਲਣ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਖਾਸ ਰੀਲੇਅ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅਸੰਭਵ ਹੋਣਾ ਸੀ. ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਮੇਰੇ ਟ੍ਰੈਸਰ ਜੀਏਜ ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਜਿਹੇ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਅਤੇ ਮੋੜਨਾ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਤਸ਼ਖ਼ੀਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਜੋ ਅਜਿਹੇ ਤੱਤਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਤੰਤਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਖੁਦ ਨੂੰ ਕੁਝ ਖਾਸ ਗਿਆਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਜੇ ਉਹ ਉੱਥੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਆਮ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵੱਜੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕੋਈ ਵੀ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਸ਼ਾਇਦ ਚਾਹੇ ਨਹੀਂ.
ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਖਪਤ
ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਮੇਰੇ ਟੈਕਸਟਰ GAZ ਕੋਲ ਕਈ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ ਕਿ ਇੱਕ ਨੌਬੀ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਪਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ: ਅਤੇ ਨਿਦਾਨਕ, ਅਤੇ ਸਧਾਰਣ ਉਪਯੋਗਕਰਤਾ. ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇੰਜਣ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਅਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ. ਤੁਰੰਤ ਇਸ ਗੱਲ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਦੇਣਾ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੇ ਸਫਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਕਿਹੜਾ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇਹ ਸਿਰਫ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਸੂਚਕ ਕੋਈ ਸਿੱਧਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਕੱਢੇ ਗਏ ਹਨ. ਇਹ ਸਮਝਣ ਦਾ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕੀ ਵਾਪਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਗੁਣ
- ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀ ਮੁਫਤ ਵੰਡ;
- ਪੂਰਾ ਰਸਮੀਕਰਨ;
- ਕਈ ਵੱਖਰੇ ਸੰਕੇਤਕ;
- ਕੁੱਝ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਅਯੋਗ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ
ਨੁਕਸਾਨ
- ਸਿਰਫ GAZ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਆਂ;
- ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਨਹੀਂ
ਇਹ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸਕਰਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਹਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ GAZ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਤਸ਼ਖੀਸ਼ ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ.
ਵੀਡੀਓ ਟੈਸਟਰ 
ਮੇਰੇ ਟੈਸਟਰ ਵਜ਼ 
ਡੈੱਡ ਪਿਕਸਲ ਟੈਸਟਰ 
ਗੁੰਮ window.dll ਨਾਲ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈਸੋਸ਼ਲ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਲੇਖ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ:
