ਕਾਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਦੱਸ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਰਤਮਾਨ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਨਾਮ ਦੇਣਾ ਅਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਟੀਚੇ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਪਹਿਲੇ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਓ ਬੀ ਡੀ ਸਕੈਨ ਟੈਕ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਤੁਰੰਤ ਸੰਕੇਤ
ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਓ ਬੀ ਡੀ ਸਕੈਨ ਟੈਕ ਕਾਫੀ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਿਆਨਵਾਨ ਨਿਦਾਨਕ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਪਹਿਚਾਣ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਮੀਖਿਆ ਸੂਚਕ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਸੂਚੀ ਨੂੰ ਖੋਲਦਾ ਹੈ. ਮੰਨਿਆ ਗਿਆ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅਜਿਹੇ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਬੇਲੋੜੀਦਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕੇਵਲ ਜਾਪਦਾ ਹੈ
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਯੂਜ਼ਰ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਣਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਬਾਰੇ ਸਹੀ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕਰਨ ਦਾ ਇਕੋ ਇਕ ਤਰੀਕਾ.
ਹਵਾ
ਅਕਸਰ ਗੈਰ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਕਾਰ ਲਈ ਕਿੰਨੀ ਹਵਾ ਹੈ ਪਰ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਲਈ ਬਣਾਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਮਿਸ਼ਰਣ ਵਿਚ ਸਿਰਫ਼ ਇਕ ਗੈਸੋਲੀਨ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਅਜਿਹਾ ਨਾਮ ਨਾ ਮਿਲਿਆ ਹੁੰਦਾ. ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਰੰਗਹੀਣ ਗੈਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਾਰੇ ਸੂਚਕਾਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
ਕਈ ਗਲਤੀਆਂ, ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, "ਬਹੁਤ ਮਾੜੇ ਮਿਸ਼ਰਣ" ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ਤੇ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕੁਝ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਸਵਾਲ ਵਿਚਲੇ ਡੇਟਾ ਆਮ ਹਨ. ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸੜਕਾਂ ਉੱਤੇ ਮੁਸੀਬਤਾਂ ਦਾ ਸਿੱਟਾ ਨਿਕਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁਰੰਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਕਦ ਦੇ ਖਰਚੇ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਪੂਰੀ ਸਮਰੱਥ ਹਨ.
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ਿੰਗ
ਸਹੀ ਸੰਕੇਤ ਤਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਸਾਰਾ ਡਾਟਾ ਸਹੀ ਹੋਵੇ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਤੋਂ ਬਗੈਰ, ਸਾਰੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੱਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਦੇ-ਕਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਜਾਂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਯੂਨਿਟ ਨੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ.
ਇਕ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਫਾਇਲ ਵਿਚ ਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਸਾਰੇ ਗਵਾਹੀ ਨੂੰ ਦਰਜ ਕਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਕਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਲਈ ਵੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਆਪਣੀ ਨਿਜੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਆਖਰਕਾਰ, ਸਾਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਇਸ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਗਈ.
ਟੈਕੋਮੀਟਰ
ਟੇਕੋਮੀਟਰ ਨੇ ਪ੍ਰਤੀ ਮਿੰਟ ਦੇ ਇੰਜਨ ਇਨਕਲਾਬ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੂਚਕ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਯੰਤਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿਚ ਇਸ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਕਿਉਂ ਹੈ? ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਵਿਚ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹ ਅਸਫ਼ਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਅਸੁਿਵਧਾਜਨਕ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੂਚਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹਨ: "ਕੀ ਉਹ ਤੈਰ ਰਹੇ ਹਨ?"
ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਵਿਚ ਪ੍ਰੋਗ੍ਰਾਮ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਕੰਮ ਹੈ, ਜਿਹੜਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਲਈ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਦਾ ਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ.
ਔਸੀਲੋਸਕੋਪ
ਇੱਕ ਹੋਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ. ਇਹ ਡਾਇਗਨੋਸਟਿਸ਼ਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ, ਬਲਕਿ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਜੋ ਲੀਕ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੋਰ ਖਰਾਬੀ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹਨ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਪਯੋਗਕਰਤਾ ਕਦੇ ਵੀ ਇਸ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਇਸ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਗਲਤ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਗਲਤ ਹੋਵੇਗਾ.
ਗਲਤੀਆਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ
ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੀਆਂ ਗ਼ਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਤੋਂ ਬਗੈਰ ਨਹੀਂ ਛੱਡ ਸਕਦਾ. ਅਤੇ ਇਹ ਸਭ ਕਾਫ਼ੀ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਇੱਕ ਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਾਰ ਇੱਕ ਵਾਇਰ ਜਾਂ ਬਲਾਕ ਨਾਲ ਜੁੜਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਕੁਝ ਕੋਡ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚ ਵਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨੋਡ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ.
ਇਹ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਈ ਕਾਫੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਡੇਟਾਬੇਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕੋਡ ਲੱਭਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਹ ਪੜ੍ਹੇਗਾ ਕਿ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਗਲਤ ਹੈ. ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਕਾਫੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਖੋਜ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ.
ਗੁਣ
- ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਅੰਗ੍ਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਦਰਾੜ ਹੈ;
- ਵੰਡ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ;
- ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ;
- ਗਲਤੀ ਕੋਡਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਆਪਕ ਡਾਟਾਬੇਸ;
- ਸਧਾਰਣ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ
ਨੁਕਸਾਨ
- Newbies ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਣ ਲਈ ਨਾ ਆਸਾਨ;
- ਡਿਵੈਲਪਰ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਿਤ ਨਹੀਂ
ਅਜਿਹੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਇਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਤਸ਼ਖ਼ੀਸ ਲਈ ਸਹੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਸ ਨੂੰ ਬਾਅਦ ਦੀਆਂ ਮੁਰੰਮਤਾਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲੇਗੀ.
ਮੇਰੇ ਟੈਸਟਰ ਵਜ਼ 
ਕਲਿਪਗਰੈਬ 
VAG-COM 
ਮੁਫ਼ਤ meme creatorਸੋਸ਼ਲ ਨੈਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਲੇਖ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰੋ:
